新疆网讯（记者 薛玲）8月15日，由新疆互联网信息办公室和巴音郭楞蒙古自治州党委宣传部联合主办的大型网络文化活动“穿越楼兰”进入若羌，在途中记者遇到了若羌楼兰·汽摩协会的两辆越野车正在救援一辆深陷沼泽的汽车。 

图为若羌县境内的大沙漠

 图为楼兰汽摩协会副会长马军和他的爱车

据了解， 若羌县号称华夏第一县，面积有20万平方公里，是全国最大的县，中国四大无人区羌塘、可可西里、阿尔金山和罗布泊，若羌县就占两个——阿尔金山和罗布泊。这里是越野爱好者的最爱，复杂的自然环境在给越野爱好者和探险者带来无限刺激的同时，也会带来危险——在“无人区”，迷路、陷车之类的事情经常发生。今年4月，若羌县成立了楼兰·汽摩协会，担负起了“无人区”的救援任务。

7月31日，位于若羌县境内218国道发生两车相撞，导致交通一度堵塞，有5辆车为了绕过事故车辆，下公路绕行，结果车被陷入沙漠。楼兰汽摩协会副会长马军接到救援电话后，立即组织协会会员前往救援，共救出4辆轿车1辆货车。

马军介绍，楼兰·汽摩协会的会员大部分都是兼职，他本人也是若羌县国土资源局的工作人员，由于工作原因，经常进入阿尔金山、罗布泊等无人区负责矿产勘探、地质灾害预警及巡查。在途中常会遇到“趴窝”的车辆或迷路的游客，就义务承担起了救援任务，成立楼兰.汽摩协会这个救援组织非常有必要。

尽管楼兰·汽摩协会今年4月才成立，但有些会员救援已有10年历史了。

最让马军刻骨铭心的救援往事是2010年3月，有一支来自北京的探险队共8人，在穿越塔克拉玛干沙漠时，被困在了康拉克湖附近的沼泽里已达7天，食物已吃完，只能饮湖水充饥，情况万分危机。若羌县公安局接到探险者家属的报警后，立即组织营救，马军得知此消息后，随同公安民警驾车一同前往救援。经过三天三夜穿沙漠，趟冰河，地毯式搜救终于救出了被困人员， 他们救援人员个个都变成了“泥猴”。现在想起这件事，仍然心有余悸。

通过这件事 ，马军早就想成立一个应急救援组织。今年年初，与乐于助人、又喜爱特种旅游的表哥马明义商议成立应急救援组织，两人一拍即合在若羌县相关部门的支持下，成立了若羌楼兰·汽摩协会，马明义任会长，马军任副会长，组织日常的救援活动。

马明义说: “楼兰·汽摩协会的成员都是酷爱特种旅游的自驾游者，有来自若羌、库尔勒的，也有外地的，其中年龄最小的20岁，最大的45岁，主要承担救援任务。

在大山和沙漠里已玩车5年，喜欢探险和特种旅游的赵游说，很高兴参加楼兰.汽摩协会，实施救援任务，帮助别人就像帮助了我自己。”

每次救援成功，楼兰·汽摩协会的会员依力江都很有成就感。“我们若羌人，都是这样相互帮助的，我们做的不算什么”。

若羌县旅游局局长焦迎新介绍，若羌县有两大无人区阿尔金山和罗布泊，常年出现陷车和游客迷路的现象，成立楼兰.汽摩协会这个公益组织后，无人区的救援任务就由协会有组织地实施完成了，减轻了政府这方面的压力。截至目前，楼兰.汽摩协会自成立4个月来，实施救援已达20多次。